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【大纪元2016年08月09日讯】（大纪元记者许家琳综合报导）美国密苏里州一名男子表示，自己在驾车时遭遇危及生命的紧急情况，特斯拉自驾车载他前往医院，救了他的命。
综合CNBC新闻和Slate杂誌报导，37岁的约书亚‧尼利（Joshua Neally）是密苏里州斯普林菲尔德的一名律师，他拥有一辆特斯拉Model X，且经常使用自动驾驶功能。
今年7月底，尼利驾驶特斯拉Model X下班回家，为4岁女儿庆祝生日。途中突然感受到一阵像「钢管从胸腔穿过」的疼痛感。疼痛感迅速加强时，尼利正在车流量极大的高速公路上，一家医院就在高速公路出口处不远。他便靠车辆自带的半自动驾驶模式（Autopilot），抵达医院急诊室获得急救。
特斯拉Autopilot功能让汽车在高速上自行剎车、加速、控制方向盘。医生后来告诉尼利，他当时肺部受到潜在致命的血管阻塞，称为肺栓塞。
尼利对当时一些细节也记得不太清楚。不过医生说，他能活下来非常幸运。而尼利则表示，他很幸运自己驾驶了一辆特斯拉汽车。
每年有5万人因肺栓塞去世，其中70%在症状发生后一小时内就会丧命。
尼利在驾驶座上感觉痛苦时，这辆车的软体驾驶20多英里，在高速出口处，尼利手动操作，最后抵达医院停车场，自己进入急诊室。在那里他被及时治疗，当晚已经恢復，可以出院回家。
报导说，是不是特斯拉的自动驾驶功能救了尼利的命目前尚无专家下定论。他后来回想时也表示，当时是想过把车靠边叫救护车是否是更审慎的选择。但他估 计通过自动驾驶开车比救护车到达医院更快。他也想知道，如果没有自动驾驶功能，他的车辆可能在自己身体抽搐时失控，从而引发车祸。
今年早些时候，在佛罗里达州，一名车主开特斯拉自动驾驶车引发致命车祸后，尽管事故具体原因至今没有定论，但特斯拉的自动驾驶系统已经受到多方质疑。特斯拉自己公布的数据则显示，当前的自动驾驶尽管不完美，但已经比普通的人驾驶车辆安全得多。
7月中旬，蒙大拿州发生第二起特斯拉Model S撞车事故，特斯拉成为多项联邦调查的目标。美国国家高速公路交通安全委员会对佛罗里达州撞车事故进行调查，国家运输安全委员会调查自动驾驶技术是否存在安全隐患。
但特斯拉CEO马斯克则表示，如果全球都使用特斯拉的无人驾驶技术，每年这项技术可以让交通事故死亡人数减少50万。#
责任编辑：叶紫微
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